帶外管理(out-of-band)
帶外管理的核心理念在于通過(guò)不同的物理通道傳送
管理控制信息和數(shù)據(jù)信息,兩者完全獨(dú)立,互不影響。簡(jiǎn)單的說(shuō)帶外管理就是一條便捷、安全的獨(dú)立快速通道。
例如:如果我們把網(wǎng)絡(luò)管理比喻成街道,那么帶內(nèi)管理就是一條行人和機(jī)動(dòng)車共用的街道,而帶外管理就是一條把人行道和機(jī)動(dòng)車道分開的街道。當(dāng)街道機(jī)動(dòng)車道出現(xiàn)障礙物并造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常行駛時(shí),可以通過(guò)人行道過(guò)去把障礙物移走來(lái)恢復(fù)機(jī)動(dòng)車道的正常通行。
帶外管理作用
故障處理能力 - ITM帶外
網(wǎng)管系統(tǒng)是基于國(guó)際先進(jìn)的OOBI(Out-of-Band
Infrastructure)帶外管理結(jié)構(gòu)研發(fā)的新一代網(wǎng)絡(luò)集中
運(yùn)維管理系統(tǒng),通過(guò)專用對(duì)IT設(shè)備的專用管理端口集中聯(lián)網(wǎng)形成一個(gè)獨(dú)立于數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)之外的專用管理網(wǎng)絡(luò)。運(yùn)維管理人員通過(guò)專用管理網(wǎng)絡(luò)對(duì)機(jī)房
網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、
服務(wù)器設(shè)備、電源系統(tǒng)進(jìn)行
集中管理和
遠(yuǎn)程維護(hù)。即使在數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障或者設(shè)備宕機(jī)情況下,運(yùn)維管理人員仍然通過(guò)ITM帶外網(wǎng)管系統(tǒng)到達(dá)故障設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理和維護(hù),提高網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的延續(xù)性和可用性,大大提高企業(yè)IT網(wǎng)絡(luò)突發(fā)故障的應(yīng)急處理能力。
運(yùn)維審計(jì)功能 -運(yùn)維管理人員登錄ITM集中運(yùn)維管理平臺(tái),通過(guò)統(tǒng)一的管理界面對(duì)分布式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)IT設(shè)備進(jìn)行
集中管理和維護(hù),ITM集中運(yùn)維管理平臺(tái)對(duì)所有運(yùn)維管理人員的管理維護(hù)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中記錄。記錄內(nèi)容包括:管理員身份信息、登錄時(shí)間、操作內(nèi)容、退出時(shí)間等信息。
精細(xì)化運(yùn)維管理 - ITM集中
運(yùn)維管理系統(tǒng)具有權(quán)限分級(jí)管理,端口分組管理,設(shè)備分組管理功能,通過(guò)上述功能對(duì)運(yùn)維管理人員身份、管理權(quán)限、管理范圍進(jìn)行嚴(yán)格界定,不同級(jí)別管理員登陸系統(tǒng)后只能看到有管理權(quán)限和監(jiān)控權(quán)限的設(shè)備列表。分工精細(xì)責(zé)任明確。
運(yùn)維責(zé)任 - ITM
運(yùn)維管理支持
多進(jìn)程(6個(gè)并發(fā))訪問(wèn)功能,各級(jí)別運(yùn)維管理人員通過(guò)多進(jìn)程訪問(wèn)功能實(shí)現(xiàn)互助式協(xié)作運(yùn)維。高級(jí)別運(yùn)維管理人員可以對(duì)低級(jí)別運(yùn)維管理人員管理過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)控,必要時(shí)可以強(qiáng)制接管運(yùn)維管理進(jìn)程。
帶外管理優(yōu)點(diǎn)
減少運(yùn)營(yíng)成本
提高運(yùn)營(yíng)效率
減少宕機(jī)時(shí)間
提高服務(wù)質(zhì)量